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给我一个不买ModelY的理由
首先，即使价格有所下降，其售价仍然相对较高：！-- 在同类竞品中，Model Y的价位并不具有明显优势，性价比有待商榷。其次，特斯拉的产能问题值得关注：！-- 产能不足可能导致购车等待时间较长，对于消费者来说，这无疑增加了购买的不确定性和不便。
特斯拉香，降价的特斯拉更香。如果给一个不买特斯拉的理由，有网友回复了也的确一针见血：有一说一，内饰差点意思。这话没错，特斯拉的内饰的确是没有太多豪华车的元素。简简单单一个方向盘外加一个大屏幕基本组成了中控区的格局，简单的感觉像是没钱给配个挡把。
特斯拉Model Y降价16万，我不会选择入手这款车，主要原因：新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便；充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限，暂时不会考虑买车。
说实话三四十万买一个电动车，对于普通人来说，还是太奢侈了。这也是不推荐特斯拉Model Y的最主要原因。产能不足特斯拉在自己快速发展的过程中，虽然获得了高关注度，但是太受欢迎的特斯拉也是拥有自己的烦恼-产能不足。特斯拉虽然可以提前预定，但是特斯拉的交货期却很漫长。
特斯拉20万modely:是真香还是割韭菜?
1、特斯拉20万Model Y是否“真香”或“割韭菜”不能一概而论，需综合多方面因素判断。支持“真香”的理由品牌与保值优势：特斯拉是知名电动车品牌，Model Y销量大、保值率高。若以20万价格购买，能拥有该品牌带来的品牌效应和相对较好的二手市场表现。
2、特斯拉20万Model Y不能简单定义为“真香”或“割韭菜”，需从多方面分析。值得购买的方面核心技术保留：新款预计沿用现款电池、电机及底盘，CLTC续航维持在593 - 719km，能耗19kWh/100km，表现亮眼。品牌与保值：特斯拉是知名品牌，Model Y销量大，保值率较高，后期转手相对容易。
3、月8日，特斯拉又搞出一件让老车主心累让新车主欢呼的事情，这种行为俗称“割韭菜”。
4、当特斯拉宣布国产的Model 3长续航后轮驱动版价格降低至30万元以内，部分老车主提着韭菜就往特斯拉门店维权，毕竟当国产的Model 3降低到30万元以内的时候，那些花三十多万的老车主觉得自己变成了韭菜。于是，特斯拉就跟韭菜耗上了。
5、特斯拉又来割韭菜啦！不是Model S，不是Model X，更不是Model 3。11月30日，工信部发布了《新能源汽车推广车型目录》、《免征购置税新能源车目录》，特斯拉Model Y赫然在列，这意味着Model Y将在中国市场进行销售。
6、这与当初特斯拉model3国产后的降价操作如出一辙。非常相似的是特斯拉model3与特斯拉model Y基于同一平台打造，两者之间的配件约75%可以通用。这冥冥之中也预定了，model Y将会走特斯拉model3的老路。
国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它
1、价格偏高在2021年1月1日，特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格，下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价，但是它的最低价也在399万元人民币。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元，但是最低价也是高达399万元。
2、首先，即使价格有所下降，其售价仍然相对较高：！-- 在同类竞品中，Model Y的价位并不具有明显优势，性价比有待商榷。其次，特斯拉的产能问题值得关注：！-- 产能不足可能导致购车等待时间较长，对于消费者来说，这无疑增加了购买的不确定性和不便。
3、特斯拉Model Y降价16万，我不会选择入手这款车，主要原因：新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便；充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限，暂时不会考虑买车。
4、首先，我们需要承认，特斯拉Model Y仍然有其优势和亮点。比如，它拥有超过500公里的续航里程，超过200千瓦的最大功率，超过7秒的百公里加速时间，以及超过2000千克的最大牵引质量。这些数据都显示了Model Y的出色性能和动力。另外，Model Y还拥有超大的后备箱空间，可以容纳7个座位，适合家庭出行。
