本文目录：
- 1、帝豪ec718变速箱有什么通病?
- 2、帝豪EC718的优缺点是什么?
- 3、帝豪ec718有哪些小毛病,望各位帝豪车主指点指点
- 4、听说帝豪EC718的油耗高的吓人,是真的吗?请告诉我帝豪车的真实油耗?还有...
- 5、帝豪ec718发动机质量怎么样?
帝豪ec718变速箱有什么通病?
然而，关于帝豪EC718的变速箱是否存在问题，我们经过调查，目前尚无明确的报告指出存在普遍或明显的故障。这意味着，帝豪EC718的变速箱在正常使用情况下，并未出现明显的通病，用户在日常使用中无需过于担忧。
帝豪EC718的变速箱问题 帝豪EC718是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm，轴距达到2650mm。它搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm。该车配备5速手动变速器，自动挡车型则搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。
反正足够比捷达加速快。不过要注意一点，就是陡坡起步会有一点后溜，这是CVT变速箱的通病。我的车70%市区拥堵路况，油耗在3L/百公里。8排量的自动档车型能达到这个油耗，我很满意。方向盘指向精准，操控性很不错。
大量使用的液力自动变速箱（AT）不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
帝豪EC718，8的排量实际只有6的最大功率，85KW最大功率的变速箱限制了102KW发动机的发挥，而高速啸叫也完全是因为CVT变速箱内的钢带在变速调整时松动所发出的声音，说到底就是不成熟的技术设计导致的结果。
帝豪EC718的优缺点是什么?
1、总的来说，帝豪EC718在动力和经济性方面表现优异，但在舒适性和操控性上还有提升空间。购买前，建议详细了解并实地试驾，确保这款车型符合您的需求。
2、底盘和悬挂系统也是帝豪EC718的缺点之一。相较于高级别车型，其底盘稳定性较差，转弯时容易产生侧倾，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性。此外，帝豪EC718的配置水平在中低价位车型中显得较为保守，部分功能未能得到充分配备。
3、首先，就外观而言，EC718给人的感觉相当大气，尤其是一体化的前大灯设计非常漂亮，吸引了众多目光。内饰配置方面，EC718也表现出色，满足了基本的家用需求。然而，这款车型的质量问题同样不容忽视。新车刚开一个月，油门就出现了卡顿现象，给人一种很不踏实的感觉。
4、车辆质量 吉利帝豪EC718在质量方面表现不错。该车型在制造过程中***用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车身结构的坚固和耐用。此外，EC718还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统、多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的安全保障。
5、缺点：油耗相对较高，车漆比较薄，后悬挂比较落后，大灯容易进水。售后：因为是国产车，养护和维修费用不会很贵，服务质量由于4s店不同而不同。但总而言之，8万块买帝豪还是比较不错的选择，另外同价位也推荐奇瑞A3您可以去对比一下。本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。
6、总体而言，吉利帝豪EC-718凭借其出色的性能、丰富的配置、可靠的安全性和良好的性价比，在市场上赢得了不少消费者的青睐。对于那些看重车辆品质和性价比的消费者来说，这款车确实是一个值得考虑的选择。
帝豪ec718有哪些小毛病,望各位帝豪车主指点指点
另外，车辆的电子系统也存在一些小问题。Dvd光盘播放机在使用一段时间后，播放过程中会自动停止，这是电子设备常见的故障。此外，车门的密封性也不尽如人意，半年时间离合器就开始出现吱吱作响的情况，这无疑增加了驾驶过程中的不安感。
小毛病方面，帝豪EC718和其他车型一样，偶尔也会遇到一些小问题。不过，这种情况在大多数车型上都比较常见，不必过于担心。方向盘的硬度是另一个需要考虑的因素。有些车主认为这种硬度正合适，能提供更好的操控感。但也有车主反馈说，对于新手驾驶员来说，这样的方向盘可能不太友好。
底盘和悬挂系统也是帝豪EC718的缺点之一。相较于高级别车型，其底盘稳定性较差，转弯时容易产生侧倾，这在一定程度上影响了车辆的操控性和舒适性。此外，帝豪EC718的配置水平在中低价位车型中显得较为保守，部分功能未能得到充分配备。
高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。
听说帝豪EC718的油耗高的吓人,是真的吗?请告诉我帝豪车的真实油耗?还有...
1、帝豪EC718的百公里平均油耗在2到1升之间，属于中等油耗水平。EC715的百公里平均油耗则为2升。实际油耗会因多种因素而有所变化，这些因素包括：司机驾驶习惯：官方测试是在熟练司机按照常规加速和减速操作车辆的情况下进行的。而实际驾驶中，急加速和急刹车可能会导致油耗增加5%到30%。
2、帝豪EC718的真实油耗大约在每百公里6到7升之间，但这个数值是理论上的测量结果。以下是关于帝豪EC718油耗的详细解理论油耗：帝豪EC718的综合油耗理论值在每百公里6到7升之间，这是在特定测试条件下得出的结果。
3、帝豪EC718 2012版8升车型的油耗具体表现如下：对于经典帝豪 2012款的三厢车型，搭载8升引擎的手动舒适型，其油耗数据为每百公里56升，配备的是133马力的L4发动机。而***用CVT变速器的舒适型，油耗略高，为每百公里483升，同样拥有133马力的L4发动机。
4、吉利帝豪EC718的油耗为5升百公里，具体参数如下：车身尺寸：长4635mm、宽1789mm、高1470mm，三厢车结构，轴距为2650mm，前轮距为1502mm，后轮距为1492mm，4个车门，5个座位，油箱容积为50L，行李箱容积为680L，整备质量为1325Kg。
帝豪ec718发动机质量怎么样?
总之，帝豪EC718在动力性能上表现出色，但在油耗控制方面还有提升空间。对于注重燃油经济性的消费者来说，或许可以考虑其他车型或等待后续的改进。
吉利帝豪EC718在质量方面表现不错。该车型在制造过程中***用了高品质的材料和先进的工艺，确保了车身结构的坚固和耐用。此外，EC718还配备了丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统、多个安全气囊等，为乘客提供了全方位的安全保障。发动机性能 吉利帝豪EC718搭载的发动机性能稳定，动力输出平顺。
综上所述，吉利帝豪EC718在外观设计和做工质量上有明显进步，但其发动机可靠性、内饰工艺、底盘稳定性以及配置水平等方面仍有提升空间。消费者在选择时，应综合考虑这些因素，以确保购车体验。
相比于之前的EC718，帝豪718的发动机经过了显著的提升。它不仅提升了动力输出，还注重了环保节能，展现了吉利在技术创新上的进步。作为一款紧凑型车，吉利帝豪718搭载的是5升自然吸气发动机，其最大功率为80kw！--，最大扭矩为140Nm！--，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为4400rpm。
自主研发：帝豪汽车的发动机是吉利自主研发的，这表明吉利在发动机技术方面有着较强的研发实力和技术积累。先进技术：例如EC718搭载的CVVT4G18发动机，***用了高压铸造铝合金气缸体及加工技术，使得发动机重量减轻、结构紧凑，性能在8L排量的车型中属于上乘水平。
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ-4G18”，最大输出功率达到102kw（138马力）、最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点，发动机怠速时的输出功率很小，起步时必须把转速提高到1500rpm以上。
