爱丽舍双燃料（爱丽舍双燃料2024年）

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东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料轿车的经济性备受关注。关于其百公里价格，数据略有波动。以CNG模式计算，由于每百公里油耗大约在100多公里，预计费用大约在20元上下。相比之下，如果***用汽油模式，油耗大约在7个油左右，具体数值未详。

年9月12日，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车正式上市。这款车型是国内首款成功通过国家轿车质量检测检验中心碰撞试验的CNG双燃料轿车，也是国内第一家***用整体优化设计、专业化、大批量、原厂生产制造、非线外改装的CNG双燃料轿车。神龙公司在CNG双燃料轿车领域已有7年的设计制造经验。

***设包头市天然气价格为06元，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料轿车配备65升储气罐，空罐加满通常需要13立方米左右的天然气，在标准气压下可以加注14个气罐，即484元/罐。正常行驶情况下，爱丽舍在高速公路上可行驶200至210公里，甚至达到220公里以上，而在城市道路中可行驶170至190公里。

综上所述，虽然爱丽舍在某些方面表现不错，但其双燃料特性带来的问题也不容忽视。在考虑购买这类车型时，建议仔细权衡其优缺点。喷油嘴的更换周期通常取决于使用频率和行驶里程，一般建议每行驶2万至3万公里更换一次，当然具体情况还需根据车辆手册和实际使用情况来定。

在使用雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车时，耗气量较大的可能原因如下：气体质量问题：如果所用气体质量不良，可能导致发动机燃烧不充分，从而增加耗气量。点火器故障：发动机点火器积碳过多或损坏时，发动机可能出现异常，如噪音增大、过热、加速困难、扭力减小以及明显抖动。

东风雪铁龙新爱丽舍的双燃料车型表现不错，特别是低配和中配版本，裸车价格大约在9万元左右。这辆车的耐用性得到了不少消费者的认可，性能方面不亚于捷达。尽管如此，这款车型似乎没有配备天窗的版本。另外，奇瑞也提供了一款油气两用车型，其性能和燃油经济性都表现良好，受到了市场的欢迎。

爱丽舍cng双燃料汽车年检其实跟普通车年检差不多的，就是多了一个去拿证：随着国家车辆排放标准的日趋严格，CNG双燃料车汽车数量的迅速增加。

爱丽舍cng双燃料汽车的年检流程与普通车辆年检类似，只是需要额外的步骤：首先，按照国家车辆排放标准，CNG双燃料汽车的数量正在迅速增加。其次，CNG含有非挥发性物质，这些物质容易损坏膜片和密封件，因此每月需要将排污口打开一次，清除掉CNG沉积物。

当需要使用CNG启动发动机时，特别要注意应在化油器中的汽油完全燃尽后再进行启动，这样可以避免启动过程中可能产生的潜在问题。总的来说，尽管爱丽舍CNG双燃料汽车的年检程序与普通汽车类似，但对使用和维护的特殊要求需要用户额外关注。只要遵循上述指导，就能确保CNG双燃料汽车的正常运行和长久使用寿命。

爱丽舍，双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。东风风神S30 CNG。