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别克君越eassist混合动力车(别克君越eassist混合动力车)
1、别克混合动力车型中的佼佼者，当属别克君越eAssist。这款车型搭载了弱混合动力技术，标志着通用在中国市场环保车型的初步探索。其外观设计保持低调，仅在尾部以“eAssist”字样微妙透露其电动***特性，但这一技术仅作为***，无法独立驱动车辆。
2、因为在北美，其细分市场已经被克莱斯勒的300C等日系车占据，通用推出君越是为了满足喜欢它的人。
3、而从混动车型角度出发，君越全混动直接对手应该是凯美瑞双擎，虽然在新能源技术方面两车不相上下，但在驾驶感受方面，君越全混动版占据优势，如果消费者需要的是低能耗以及驾驶乐趣，那么这台君越全混动版可满足你的需求。2013款别克君越eassist混合动力车头呈现出炫酷的设计风格，整体看上去比较动感。
4、基础参数车身尺寸 长宽高：4989mm × 1850mm × 1494mm，轴距2837mm，定位中大型轿车。动力系统 燃油版：搭载4L自然吸气发动机，最大马力186Ps，匹配6速手自一体变速箱，前置前驱。混动版（eAssist）：4L发动机+电动机组合，主打节能（具体参数可参考经销商数据）。
5、别克新能源车型有别克君越 eAssist、别克 VELITE 别克 ELITE 别克 E别克 E微蓝 VELITE 6 纯电动以及别克 GL8 插电混动。别克君越 eAssist：外观设计低调，仅尾部有 eAssist 标识。配备智能降阻进气格栅和低滚阻绿色轮胎，底盘经空气动力学优化。
6、”的相关介绍：别克君威混动这款车型还算可以：君越混合动力 eAssist刚上市不久，分4雅致版和4豪雅版两款不同配置。百公里综合油耗在7个左右；在外观上这款全新的混合动力车看上去没有什么与众不同。
全新君越eAssist变速箱什么型号?
目前我们还不清楚新款君越eAssist有没有更换变速箱为6T45的型号，但是有一点信息可以与您分享：在老款君越上，虽然混动版和普通动力版的变速箱型号一样，但齿比编排是不同的，因此两台车上用的并不能算是严格意义上的“同一台变速箱”。在这次君越换款后，不管eAssist的变速箱有没有更换，它与普通动力版君越的变速箱也仍是不一样的。
动力系统 燃油版：搭载4L自然吸气发动机，最大马力186Ps，匹配6速手自一体变速箱，前置前驱。混动版（eAssist）：4L发动机+电动机组合，主打节能（具体参数可参考经销商数据）。安全配置 标配前排双气囊、侧气帘、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、HSA上坡***、HDC陡坡缓降、胎压监测（TPMS）。
【太平洋汽车网】2012款君威变速箱是第3代，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。2012款别克君威君越在动力总成、安全、豪华配置等方面做了全面升级，推出包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置。
不是。新款君越***用4L SIDI、0T SIDI和0 V6 SIDI发动机，其中4L车型还配有eAssist混合动力系统，搭载一台15KW的电机。4L车型动力均衡，加速线性；0T车型性能优异，动力和扭矩充足；0 V6车型动力强劲，加速平稳安静。
别克新能源有哪几款
1、君越：追求豪华元素与高性价比的中型车，君越可考虑。指导价199 - 398万，外观融入豪华元素，空间表现理想，后备箱容积在同价位同级车型中排第4。2025款部分车型优惠后性价比高，如28T白金版优惠后113万。GL8新能源：家庭出行或商务接待MPV需求，GL8新能源较为合适。
2、别克新能源车型有别克君越 eAssist、别克 VELITE 别克 ELITE 别克 E别克 E微蓝 VELITE 6 纯电动以及别克 GL8 插电混动。别克君越 eAssist：外观设计低调，仅尾部有 eAssist 标识。配备智能降阻进气格栅和低滚阻绿色轮胎，底盘经空气动力学优化。
3、MPV：别克GL8：售价229 - 439万，2025款新上市，是市场热门MPV，空间宽敞、舒适性高。别克GL8新能源：售价299 - 499万，结合新能源技术，兼顾环保与实用。SUV：昂科威：价格169 - 299万，外观大气，性能均衡。昂科旗：售价299 - 399万，中大型SUV，动力强劲，配置丰富。
4、“逍遥”架构兼容性与拓展性强，支持多种车身形式、能源类型和驱动模式。未来12个月内，别克将基于此架构推出6款全新新能源车型。发布会上，“逍遥”架构首款旗舰车型——百万级超豪华新能源MPV别克 “世家” 亮相。此次发布意味着别克全面拥抱电动化转型，将聚焦高端新能源市场。
