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一汽大众为什么要独立捷达品牌?
1、在2018年的紧凑型车市场，捷达凭借优异表现，销量位列前十，这无疑显示了消费者对捷达品牌的深厚情感。捷达的独立并非仅是为了迎合市场需求，更是为了品牌战略的长远发展。一汽大众深思熟虑，充分考虑了消费者对捷达的认知度和接受度，才做出如此明智的决策。
2、大众把捷达分开成立为一个新品牌，主要是为了在不降低大众品牌在消费者心目中的知名度，可以更好的竞争低端市场，也能把国外和捷达相同定位的西雅特引入国内市场。捷达是一汽大众国产的第一款车型，把捷达单独出来，有几方面的考虑。
3、降低生产成本：通过***用捷达品牌标识，可以降低生产成本，因为捷达品牌可以更加灵活地调整生产策略，以适应中低端市场的需求。提高性价比：捷达品牌以高性价比著称，使用独立的品牌标识有助于强化这一品牌形象，吸引更多对价格敏感的消费者。
4、大众为何将捷达独立成立为新品牌？这主要是为了在不降低大众品牌知名度的前提下，更好地竞争低端市场，并将国外的西雅特品牌引入国内市场。捷达是一汽大众国产的第一款车型，将其独立出来是出于多方面的考虑。
5、大众捷达换标的可能原因 大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。同时，捷达在国人的眼中又是一个经济实惠、耐用皮实的形象，正好可以帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力。
实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?
1、以自动悦享型为参照，捷达官方目前有2000元的现金让利，4S店接受买家自行上牌，仅收取200元的临牌费，加之没有常见的服务费，这台指导价168万元的VS7，最终全款上路价格为119万元。
2、性价比高：虽然内饰用料一般，但配置十足，如触控式空调面板、中控屏幕、手机无线充电区域、一键启动按钮和电子手刹等，都是超越这个价位的高级配置。油耗低动力好：使用4T加6AT的动力组合，保持低油耗的同时，动力表现以及平顺性都不会太差。
3、优点： 高性价比：作为大众与一汽合资品牌推出的中型SUV，捷达VS7的官方指导价在68168万元之间，相比同级别的合资车型，价格更加亲民，堪称合资车市场上的性价比之王。
4、捷达VS7：价格相对亲民，配置较为丰富，性价比较高。它提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。同时，捷达VS7在安全性方面也表现出色，配备了多项主动安全技术。途岳：价格略高于捷达VS7，但同样提供了丰富的配置选项。途岳在外观设计上更加时尚动感，内饰也更加精致。
如何评价即将上市的大众2017款新捷达?
1、新捷达的主要竞争对手有，桑塔纳 ，宝来 ，朗逸，威驰 ，等竞争对手，其中新捷达在油耗方面还是比较占有优势的，下面我们来看看2017款新捷达的车主们用车后是怎样评价它的。车坛“老炮儿”新捷达再度焕发光彩，持续创新，不断满足消费者的需求，让捷达持续受到消费者青睐。
2、外观设计方面，17款捷达的5排量车型简约大方，符合大众普遍的审美标准。其大灯***用卤素远近光灯，兼顾实用性和耐用性，为夜间行驶提供了充足照明。最后，新捷达提供了5速MQ系列手动变速箱和6速AQ250自动变速箱，这两者换挡迅速且平顺，充分满足驾驶者对于驾驶体验的需求。
3、比较好的。捷达2017款新车的设计显然严格遵循了家族外观的理念。与老款相比，新车通过处理细节将外观刻画得更加精致。内饰依旧沿袭老款，造型很规整。
4、很多人觉得新车是发动机在磨合，其实这个想法的不完全正确的，变速箱，刹车片这些其实都在磨合，大众的是MQ200变速箱，磨合好后换挡很舒服的，还要配合好离合，要完全深踩。5档走5到6000公里就很好了。1档和倒挡没有同步器。
