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性价比高,空间、动力优势较小,起亚K5是否值得入手?
总体而言，K5作为一款B级车，在外观设计、性价比以及内饰配置等方面各有亮点与不足。对于注重外观设计和性价比的消费者而言，K5无疑是一个值得考虑的选择。然而，对于追求极致驾驶体验的消费者来说，其发动机和变速箱的表现可能需要进一步考量。
写在最后： 总体来说，起亚K5是一款性价比较高的车，尤其在价格方面很占优势，在绝大部分主要功能方面是满足需求的，对于经济能力有限的消费者可以多做考虑。但对于配置、空间方面非常看重的小部分消费群体，起亚K5可能并不是非常适合，即便它价格，颜值、动力、静谧性都在同级车型中处于靠前位置。
东风悦达起亚K5是一款性价比较高的中型轿车，对于符合其定位和价格预期的消费者来说，是值得考虑购买的车型。以下是对东风悦达起亚K5的详细评价：价格方面 性价比高：东风悦达起亚K5的参考价为128万起，这一价格相较于同级别的其他中型轿车来说，具有较高的性价比。
起亚K5是一款值得考虑的车型，对于注重外观、内饰和动力性能的消费者来说，值得购买。以下是具体分析：外观设计：起亚K5***用了起亚家族最新的设计语言，线条流畅且富有张力，整体给人一种年轻、时尚的感觉。这样的外观设计符合当下消费者的审美趋势。
起亚K5口碑整体较好，对于符合需求的消费者来说值得入手。以下是对起亚K5口碑的详细分析以及是否值得入手的评估：口碑分析 外观设计：优点：起亚K5的外观设计时尚动感，线条流畅，前脸造型独特，具有较高的辨识度。车身侧面和尾部设计也颇为协调，整体给人一种年轻、运动的感觉。
2020款起亚k5碰撞测试成绩
动力方面，起亚凯酷（K5）提供5T+7速双离合、0T+8AT两种动力组合，最大功率分别为125kW和175kW，峰值扭矩分别为253N·m和353N·m。其中，5T发动机搭载了CVVD连续可变气门持续技术，可兼顾性能和燃油效率。而本次试驾的是0T版本，动力更加强劲，想必年轻消费者会更关心这一套动力总成的表现。
款东风悦达起亚k5的缺点主要包括以下几点：动力表现一般：加速反应较弱：虽然4L发动机在起步和中低速时的驾驶感受轻松，但当需要快速加速时，发动机的反应相对较弱，缺乏强烈的推背感。
款起亚k5碰撞测试有多少颗星？2019款起亚k5获得五星安全碰撞认证：K5的车身尺寸为4855x1860x1475毫米，轴距为2805毫米，在同级别中被认为很小。至于内饰设计，因为已经是两年的老款，自然不符合当下的时尚潮流。起亚一贯的规规矩矩没有特色的内饰也让K5暗淡了不少。配置不如自主品牌。
NO起亚Optima（K5）起亚Optima（K5）排名第四，虽然在国内的表现非常一般，但我们不排除这是款不错的中级车，尤其是随着全新起亚K5的推出，让这款车焕发了年轻时尚，在北美市场，起亚K5还是有不错的市场基础和群众基础的。加上混动车型的推出，这款车未来的表现也值得期待。
也存在上诉问题 ，现在也已置换成大众途岳，车身尺寸为4980*1860*1445毫米，轴距为2900毫米，就这个车身尺寸秒杀同级别的合资B级车，比如凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾、阿特兹等，绝对是处于第一梯队的位置。新的2020款起亚K5我认为是非常值得选择的下面就这款车型的优缺点进行一下推荐。
动力配置：2020款悦达起亚K5凯酷时尚版搭载了5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为125千瓦，最大扭矩为253牛米。这样的动力配置使得K5在驾驶过程中拥有出色的加速性能和燃油经济性。驱动与悬架：K5***用前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
IIHS公布TSP+榜单,日系三强集结完毕
1、近日，美国IIHS发布了年度安全奖项“Top Safety Pick+”和“Top Safety Pick”，简称TSP+和“TSP”。值得一提的是，想要获得Top Safety Pick+奖项，需要新车取得IIHS安全碰撞测试中所有项目的“G”评级，并且在主动安全测试以及大灯测试方面也要获得“A”评级以上。
2、在发动机的耐用性上德系车比不上日系车，但是在底盘技术、强壮程度、耐用性上，德系车比日系车要好得多，美国保险协会（IIHS）对交通事故调查后，公布死亡率最高的5款车型，日系独占三强（果然是日系三强），韩系占两席。日本车确实要比欧洲车耐操一些。
