本文目录：
- 1、落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看
- 2、路虎发现4代有什么优缺点
- 3、路虎发现4有哪几种模式?他是路虎品牌最越野的车型吗?
- 4、试驾体验:路虎发现者4表现如何?
- 5、路虎的第四代发现和览胜的区别是什么?
- 6、路虎第四代发现停产了吗(路虎第四代发现多少钱)
落地117万的路虎发现4,两万公里贬值60万!车主:白虎耐看
车辆款型：2016款路虎 发现四 征峰限量版，表显里程：21785km，初次上户：2012，卖家报价：58VV，新车指导：108VV。 不得不说买二手车还是要买什么路虎之类的豪车，这车落地都得117万左右吧了，如今却只要58万左右，真的划算。
差速器油（六万公里保养周期）积炭清洗 根据车况 环境选择积炭清洗项目 （两万公里清洗）路虎发现4享受3年或10万公里整车质保（以先到者为准）路虎发现4首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。
路虎厂家给的参数是：80000公里左右。但是震式皮带会受很多因素影响，具体需不需要更换最好听取4s店或者修理厂的见议。
路虎发现4代有什么优缺点
1、第四代路虎的优缺点如下：1。优点：外观设计非常帅气，车身看起来比较厚实。开这样的车，安全感十足。不用说，很稳，高速转弯的感觉很稳；缺点：前段加速一般，但只要你肯给油，中后段就能满足大部分人，而且发现IV本身更倾向于越野性能而不是公路性能；路虎发现四个尺寸都很大，空间也足够。
2、在外观和内饰方面，发现4进行了多项改进。新的进气格栅和LED头灯赋予了车辆更动感和气派的外观。内饰方面，***用了全新设计，提升了整体的豪华感和舒适性。此外，0升V8发动机的加入，进一步增强了发现4的公路性能，无论是高速行驶还是过弯，都能表现出色和沉稳。
3、路虎发现4柴油版的缺点主要包括以下几点：保养问题：柴油车型的保养相对复杂，且中国油品质量对柴油发动机有一定影响，可能需要更频繁的保养和更精细的维护。弯道操控：由于路虎发现4的重心较高，在弯道中的操控性能相较于德系竞争对手略显不足，弯道倾斜度稍大，驾驶者需要更加谨慎地判断和操作。
4、优缺点如下：四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。
路虎发现4有哪几种模式?他是路虎品牌最越野的车型吗?
路虎品牌下的路虎卫士比路虎发现4的越野能力更强，路虎发现4是兼顾越野性能的豪华越野车，主推的还是豪华的功能，驾驶模式有：雪地、草地、湿滑模式、泥泞模式、沙漠、沙地模式：岩石攀爬模式，使用这几种驾驶模式的具体操作步骤如下：打开路虎发现4的驾驶室这边的车门。踩下路虎发现4的刹车脚踏板。
您好，路虎发现4的越野模式包括 常规公路：雪地、草地、湿滑模式、泥泞模式、沙漠、沙地模式：岩石攀爬模式。发现4 是路虎一款走豪华路线的越野车，在保证越野能力的同时，也保证了驾驶者豪华的乘坐感受。若果说是为了单纯的越野，那么还是路虎卫士更强一些。
路虎发现4配备了多种越野模式，包括常规公路、雪地、草地、湿滑模式、泥泞模式、沙漠、沙地模式以及岩石攀爬模式。这些模式能够满足不同路况下的驾驶需求，让驾驶者在越野时更加轻松自如。作为一款豪华路线的越野车，路虎发现4不仅具备出色的越野能力，还能为驾驶者提供舒适的驾驶体验。
要调整路虎发现4的越野模式，可以按照以下步骤进行：启动车辆：踩下刹车，按下一键启动键，启动车辆，并确保仪表盘已经点亮。找到模式键：老款车型：在挡位旁边找到带有圆扭和越野模式图标的按键。新款车型：在中控台上找到驾驶模式按键，通常是一个旋钮式的设计。
路虎发现4是一款非常优秀的越野车型，其质量和性能都表现出色。以下是关于路虎发现4的详细评价：越野性能卓越：全地形反馈适应系统：该系统可根据不同路况选择相应的驾驶模式，如普通、草地、沙地、泥地和雪地等，使车辆在不同地形下都能发挥出最佳的越野性能。
对于喜欢越野的车迷们来说，选择一款性能卓越的柴油版越野车是十分重要的。那么，哪款柴油版越野车才是最好的呢？答案是路虎发现4。路虎作为一款传统越野车的代表，不仅具有贵族气息，更在越野性能上表现出色。
试驾体验:路虎发现者4表现如何?
路虎发现者4在试驾中表现出色，以下是对其试驾体验的详细分析：内饰设计 宽敞布局：路虎发现者4提供了宽敞的七座布局，既适合商务出行，也兼顾了家庭使用的需求。精致细节：内饰细节精致，特别是三个天窗设计，虽然有一处不可开启，但整体提升了车内的豪华感。
驾驶体验不够舒适：在城市道路上行驶时，路虎发现4柴油版的悬挂系统调校和座椅舒适度可能无法满足所有消费者的需求。特别是在长途驾驶过程中，驾驶者和乘客可能会感到不够舒适。维护成本相对较高：作为一款豪华品牌车型，路虎发现4柴油版的零部件和维修服务价格通常较高。
卓越的越野性能：发现4配备了全时四驱系统、空气悬挂以及一系列驾驶模式选择，使其在各种路面上都能表现出色。这对于越野爱好者来说，意味着可以应对更多复杂的路况，享受探险的乐趣。舒适的驾驶体验：除了强大的越野性能，发现4还提供了舒适的驾驶体验。
提升了整体的豪华感和舒适性。此外，0升V8发动机的加入，进一步增强了发现4的公路性能，无论是高速行驶还是过弯，都能表现出色和沉稳。总的来说，路虎发现4柴油版在设计和动力方面表现出色，但后期维护和操控性方面还需注意。其卓越的悬挂调校使得公路性能更为优异，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。
路虎的第四代发现和览胜的区别是什么?
路虎的第四代发现和揽胜的主要区别体现在内部设施、豪华与舒适感、城市驾驶适应性以及外观设计上。内部设施与豪华感：第四代发现的内部配置相对基础，而揽胜则以其精致的内饰和高级感著称，提供了更舒适的乘坐体验以及丰富的豪华元素。越野实力：两者在越野性能上相似，潜水深度均达到700mm。
总结来说，揽胜和发现虽然都属于Rover系列，但在设计理念、外观、内饰、豪华度、舒适度以及性能上存在明显的差异。揽胜更注重城市驾驶的舒适性和豪华感，而发现则更加注重越野性能。
发现正面进气格栅为“双页式”，揽胜为“三页式”；揽胜侧面进气口比较长，发现的较小；发现尾部从侧面看是方形的，揽胜是斜线的；内饰：揽胜为5座车，发现是7座车；揽胜的转速表、迈速表是液晶屏的，发现是传统指针式的；揽胜座椅为通风座椅，发现不是；豪华度和舒适度揽胜和奔驰S600不相上下。
楼上的分清哪个是最大的区别吧。这两部车从前脸基本看不出来。但是揽胜的车体叫梯形设计，车后玻璃是向后倾斜的，车尾明显厥出一块去。还有发动机侧面的鲨鱼腮式进气口也是揽胜独有的。从楼上的图中可以看出。
路虎发现：Discovery（车尾标有）路虎神行者：Freelander（车尾标有）路虎卫士：Defender（车尾标有）通过外观判断，揽胜个头最大，车尾部显得臃肿，轮子相对车身显得有点小；发现的尾窗不是四方形的，是左小右大的不规则方形；神行者最小，比较普通，不扎眼；卫士最个性，有点老吉普的样子。
路虎第四代发现停产了吗(路虎第四代发现多少钱)
路虎第四代发现已经停产。这一信息对于考虑购买该车型的消费者来说至关重要，因为它意味着在市场上可能难以找到全新的第四代发现车型，除非是通过二手车市场或其他渠道。售价范围 路虎第四代发现的售价范围为680-118万元。这一价格区间反映了该车型在市场上的定位和配置水平。
路虎发现4在2016年停产，并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：***用非承载式车身设计，前脸设计独特，镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型，转角处理更为圆滑，线条更显流畅。技术先进：头灯组融入LED技术，符合时代潮流。
在2014年，路虎（进口）推出了发现第四代的一款备受瞩目的车型——0V6SCHSE，然而它已宣告停售，当时的厂商指导价为980万人民币。这款豪华SUV属于中大型车级别，其动力系统强大无比。
路虎发现4于2016年停产。路虎发现4是一款真正的ORV硬派越野车，拥有非承载式车身和前脸镂空式设计，转角处圆滑，头灯组***用LED设计，时尚而富有个性。动力方面，路虎发现4搭载0升V8发动机，***用缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。
