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如何评价元征想要搭建的技师与车主的生态圈?
元征想要搭建的技师与车主的生态圈是一个具有前瞻性和创新性的尝试。以下是对该生态圈的评价：解决信息不对称问题：核心优势：元征看到了技师与车主之间的信息不对称问题，并试图通过搭建生态圈来抹平这一信息差。
综上所述，元征想要搭建的技师与车主的生态圈是一个既符合市场需求又具有前瞻性的创新尝试。它有望为车主和技师带来更好的体验和更多的价值，同时也为整个汽车维修和保养行业注入新的活力。
汽车行业其实还有很多的富矿没有被挖掘，元征只是做了一个尝试，因为他们看到了技师和用户之间的信息不对称而带来的行业信息差，进而想到了抹平信息差而赚钱。相信未来还会有很多的车属于个人，车辆的保养、维修和使用肯定还是一大行业。有可能汽车维修会向厨师行业一样，家庭厨师也是个不错的选择。
元征的出发点很好，但是感觉方法不太靠谱。看到你的邀请时正在开会，抱歉就打了几个字。我说出发点好，是因为OBS本来就是一个工夫在诗外的活，不是围绕OBD数据去做，而是围绕人车社会三者的关系去做，大方向没错。
而技师的薪资一般在1万左右，普通的中、高级汽车维修工月薪在6-8K，可见这一岗位整体的薪资待遇是非常不错的。
前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也很高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。找工作难是个老生常谈的话题，但是，只要找准了求职中企业的需要，达到了用人单位的要求，求职就可以变得很简单。
使用iVokaMINIX时需要注意哪些事项?
1、使用iVokaMINIX时需要注意以下事项：系统呵护：定期更新：定期检查并更新系统，确保iVokaMINIX的稳定性和安全性。保持清洁：保持系统硬件的清洁，避免物理损伤影响性能。权限与隐私：合理设置权限：合理分配用户权限，保护个人数据安全，防止未经授权的访问。
2、今年3月，苹果发布了iOS上的智能车载系统CarPlay，6月车联网行业领先企业上海博泰昉达在北京保利剧院正式发布车联网创新型产品—iVoka MINI X。这两款产品的出现，让车载系统领域的竞争愈发激烈。
3、都说TX、ivoka、优驾的后备技术沉淀不够，别的花哨的东西可以做，涉及到车辆诊断就要歇菜，那难道元征的沉淀就够吗？覆盖率真的够？前几天元征又发布了golo技师盒子，把原来的X431也“轻量”化了，为的就是能够实现更广的技师覆盖率。元征的出发点很好，但是感觉方法不太靠谱。
