本文目录：
- 1、给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受
- 2、怎么在宝马汽车官网选配?
- 3、宝马最贵选配
- 4、宝马530le怎样选配
- 5、宝马nbt系统怎么看导航版本信息
- 6、36.5~46万元!全新一代宝马4系震撼登场,全国即刻接受预定!
给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受
1、简配防倾杆会让成本更低，车辆更轻，悬架独立性更好，但同时也会让车辆侧倾变大，更推头。 我们特意从国外买来了M sport版本的防倾杆，准备把这套防倾杆装在车上，看看国内的G20在添加上国外的防倾杆后，会发生什么变化。这就是减配的防倾杆全部零件。我们前去上海宝马体验中心测试。
2、综上所述，没了后防倾杆对宝马3系的影响主要在于悬挂表现和操控特性上，但得益于宝马精心的底盘设计和调校，整体驾驶体验依然出色。
3、不过还有一点就是这一代3系后防倾杆的简配也一直是被广大车迷们所诟病。的确没有防倾杆确实会影响车辆的弯道性能，不过就目前国内的大部分320和325的用户们大部分使用的环境还是在高速和城市道路，很难感受到简配防倾杆带来的影响。
4、总结：尽管取消了后防倾杆对宝马3系的操控性能有一定影响，但宝马通过底盘调校和其他细节优化，成功地在性能与舒适性之间找到了良好的平衡。宝马3系依然保持了其作为豪华中级车的驾驶乐趣和运动性能。
5、量产车逐渐用上了独立悬挂，左右轮胎不再连接在一起，这时候车辆过弯就有了明显的车身侧倾，车身侧倾会严重影响到轮胎的抓地力，同时在载荷转移后车辆难以恢复到正常状态，如果右弯之后紧接左弯，车辆就很难通过下一个弯道，为了减少过弯侧倾，防倾杆逐渐被安装到了运动车型上。
6、因为开了半年新3系了，其实新鲜感逐渐会淡，开始没那么喜欢去研究车机的新功能了，也不再想对车子进行改装。由于复工后逐渐回归到日常，反而让我觉得这一代3系给人一种很稳定的情绪。不错的隔音和静谧性能让我在早晚高峰拥堵的二环也可以安静地听歌。
怎么在宝马汽车***选配?
如何在宝马汽车***进行个性化选配在宝马汽车***进行选配，过程十分直观。首先，强烈推荐添加无钥匙进入功能！--，这将极大提升你的便利性。无需繁琐地寻找车钥匙，只需轻轻一踢，行李厢自动开关！--，让你的使用体验更加轻松愉快。其次，我们特别介绍腰部支撑功能！--，它操作简便，且价格适中。
考虑配置需求：由于宝马中低配的车型配置不算丰富，很多便利性和提升用车舒适性的配置都依赖选装。因此，在选配时应根据个人需求和预算进行选择。储物空间与胎噪控制：若对车内储物空间有较高要求或对胎噪控制较为敏感，可考虑在选配时选择相关升级选项，如增加储物格或选用更优质的轮胎和隔音材料。
宝马XM XM 50e选装23英寸的星式轮辐923M型铝合金轮圈（暗金色），需要30000元。
配置单解析：425i和430i两款车型都标配4款车漆，包括波尔蒂芒蓝、极速蓝、矿石白、宝石青，同时均可选配碧玺灰（9900元），这个车漆在国内只有旗舰7系和8系才配备；有四种Vernasca真皮内饰颜色以及Sensatec合成皮/Alcantara组合可供选择。
选配配置方面，宝马4系拥有近15，000美元的选装配置。
用车架号查宝马5系选配单。具体操作如下：打开微信小程序，在搜索栏输入车架号。点击帧号VIN，进入小程序，根据提示输入车架号，点击查询即可。
宝马最贵选配
没错，目前宝马在国内的最贵选装配置还是M8上的全Merino真皮内饰，高达14万元！这类皮质是宝马提供的最优质的羊皮之一，并且没有用任何人造色素或涂料染色，同时也意味着它是最昂贵的，需要清洁和保养才能保持质量和外观。
新款的BMW XM Label Red限量版公布预售价格，这个价格让BMWXM成为目前在售最贵的BMWM家族车型，超越了曾经的BMWM760 Li。毕竟这款XM是有史以来动力最强的M Power车型，其本身也具有很强的气场与霸气，加上是限量车型，它完全值得这个价格。
XM Label Red限量版***用经典的红黑色搭配，巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈都被红色的装饰线条修饰，其余部分全部黑化，中网还有专属红色徽章，彰显宝马在售最贵的身份。内饰同样***用红黑搭配，在中控屏下方有“1/500”的限量标识。
宝马530le怎样选配
1、考虑配置需求：由于宝马中低配的车型配置不算丰富，很多便利性和提升用车舒适性的配置都依赖选装。因此，在选配时应根据个人需求和预算进行选择。储物空间与胎噪控制：若对车内储物空间有较高要求或对胎噪控制较为敏感，可考虑在选配时选择相关升级选项，如增加储物格或选用更优质的轮胎和隔音材料。
2、首先从性能的角度上来说，530LI这个0T的高功率发动机不管是在动力的响应，加速的爆发力，还是整体的舒适性调教都不错，这一代的宝马5系虽然侧重了舒适性，但是并没有完全抛弃作为一台宝马该有的驾驶质感，后排座椅宽大舒适，底盘和悬架的表现也属于比较适中的，不会太软，同时也不至于颠簸。
3、新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒）。
4、最大的特点是低速行驶可以给你电动车的静谧性，增强整车高级感！还有原地开空调不用发动车子。用电。！这功能太友好了，给你电动车的体验。操控：前置后驱。双叉臂独立悬架=操控表现还可以。后期维护费用高不高？宝马530Le的保养手册上标注530车型的保养间隔均为1万公里。
5、BMW 5系插电式混合动力里程升级版配备了普利司通泰然者的防爆胎，主打舒适性的同时也兼顾了一定的操控性，轮胎规格为245/45 R18。车尾部分的造型和燃油版保持了一致，二者唯一的不同就是“530Le”的尾标，这也是新车与燃油版5系在外观上最直观的区别。
6、而在动力方面，530Le其实也搭载了一套0T+8AT动力总成，这套动力总成和525Li车型上的是完全没有区别的，也是最大184马力。换句话来说，当这台530Le纯油行驶的时候，其动力和一台525Li是相当的。
宝马n***系统怎么看导航版本信息
1、宝马n***系统看导航版本信息方法如下。宝马的导航主机不同版本就是从第一代的CCC，到第二代的CIC，第三代的N***。宝马的第三代导航主机的N***是由HARMAN为宝马生产的导航主机。
2、要查看宝马主机版本，车主可以打开导航系统，进入设置选项，深入查找附加信息。在地图版本一栏，N***主机通常显示为NEXT20171，而EVO主机则标注为EVO20171。这样即可确认自己的宝马主机版本。
3、【太平洋汽车网】车主可以点开导航，找到导航设置选项，查看附加信息，点击地图版本，如果画面显示地图版本为NEXT2017-1，说明车辆是N***主机的，EVO主机的地图版本显示的是EVO2017-1。关于宝马的导航主机不同版本就是从第一代的CCC，到第二代的CIC，第三代的N***，最后是现在的第四代的EVO了。
36.5~46万元!全新一代宝马4系震撼登场,全国即刻接受预定!
全新一代4系双门轿跑车用全新设计美学，凸显了激进个性与张扬性格。每每谈到新4系的外观设计，巨型星幕进气格栅总是绕不开的话题，设计灵感来自于经典的宝马328和0 CSI车型。对于一些同学来说，接受它还需要点时间。
新一代宝马4系的定位和现款一样，注重个性，注定是少数人的选择，也是比较小众的选择，新公布的35万元到46万元的预售价格也符合这款车的定位。
全新宝马4系亮相后，其所运用的家族式最新设计语言让它名声大噪，大家至少不会再说它是两门版3系。目前全新4系在国内已经开启预售，预售价格为35万-46万元。近日，BMW美国公司上线了全新4系车型在线选配器，三款新车价格及选配情况同步公布，我们不妨以此作一个参考。
网上车市从相关渠道获悉，宝马全新4系Coupe（以下简称双门轿跑）将于9月26日开幕的北京车展中正式上市。全新4系双门轿跑已经开启预售，共推出425i和430i两个动力版本车型，预售价格区间为35-46万元。
日前，我们从外媒获取到了一组全新宝马4系敞篷版车型的路试谍照。本次新车基于宝马CLAR平台打造而来，并将于2021年发布。同时在今年的成都车展上，全新BMW4系双门轿跑车首次亮相于中国市场，并正式启动预售，预售价格区间为35万-46万元。
